Metro di Catania: dodici stazioni, 1 euro, e cosa non copre
Data Pubblicazione: 14/09/2026 | | Mobilità

Metro di Catania: dodici stazioni, 1 euro, e cosa non copre

La metro di Catania va da Stesicoro a Monte Po', dodici stazioni. Corsa semplice 1 euro. Il MetroBus da 2 euro copre anche i bus AMTS, ma non l'Alibus. Non è il treno della Circumetnea.

A Catania la metro non è un’idea: è una linea, dodici stazioni, dalla Stesicoro a Monte Po’. La gestisce la Ferrovia Circumetnea. Non è il treno a scartamento ridotto che gira intorno all’Etna. Non è l’Alibus. Non è il bus AMTS. Confondere i tre pezzi costa un titolo sbagliato, o una domenica in cui il treno extraurbano non corre e la metro sì.

In breve: la metropolitana va da Stesicoro a Monte Po’, dodici fermate. FCE pubblica il servizio dal lunedì al giovedì 6.00–22.30, venerdì e sabato 6.00–1.00, domenica e festivi 7.00–22.30. Sospesa il 25 dicembre e la domenica di Pasqua. Il biglietto di corsa semplice costa 1 euro; il 120 minuti 1,40 euro (due corse); il 24 ore 3 euro (quattro corse). Il MetroBus AMTS–FCE da 2 euro copre una corsa in metro e gli urbani AMTS, ma non l’Alibus. Tariffe in vigore dal 1° ottobre 2024, da rileggere sul sito FCE.

Cosa trovi in questo articolo

  1. La linea: dodici stazioni, due capolinea

  2. Orari, secondo FCE

  3. Biglietti urbani: 1 euro non è l’Alibus

  4. MetroBus: cosa copre, cosa esclude

  5. Dove si compra e come si convalida

  6. Errori da evitare

  7. In sintesi

La linea: dodici stazioni, due capolinea

FCE chiama il servizio «Metropolitana di Catania». La mappa live del gestore elenca, da est a ovest: Stesicoro, Giovanni XXIII, Galatea, Italia, Giuffrida, Borgo, Milo, Cibali, San Nullo, Nesima, Fontana, Monte Po’. Dodici stazioni. Stesicoro serve il centro; Giovanni XXIII la stazione FS e l’area da cui, in superficie, si prende o si lascia l’Alibus per Fontanarossa. Non è un coincidenza da orario integrato: è la stessa zona della città.

La metro non è la ferrovia Circumetnea. Il treno extraurbano (Catania–Randazzo–Riposto, nei tratti in esercizio) è un altro servizio, con altri orari: FCE lo sospende la domenica e i festivi. Le autolinee extraurbane, dal 15 settembre 2026, passano all’orario invernale. Chi deve «salire sull’Etna in treno» sta su quel fascicolo, non su questa linea. Qui si parla del tubo urbano. La mappa e il live dei treni stanno su Metro Catania Live.

Per il resto della giornata in città vale cosa vedere a Catania in un giorno. Il cluster è Mobilità.

Orari, secondo FCE

Sulla pagina «Le nostre linee», FCE indica per la metropolitana:

  • lunedì–giovedì: 6.00–22.30;

  • venerdì e sabato: 6.00–1.00;

  • domenica e festivi: 7.00–22.30;

  • sospesa il 25 dicembre e la domenica di Pasqua.

L’orario di stazione, nella pagina live, risulta in vigore dal 24 marzo 2025. Non è un orario ferroviario scolpito: partite, scioperi, deflussi dallo stadio lo spostano. FCE ha già pubblicato, ad esempio, un prolungamento per il deflusso dal Massimino. Il punto non è quella data. È aprire circumetnea.it il giorno in cui si deve prendere il tubo, e la pagina sugli scioperi di bus e treni quando la città si ferma.

Biglietti urbani: 1 euro non è l’Alibus

Dal 1° ottobre 2024 FCE ha aggiornato il piano tariffario urbano. I titoli metro, sulla scheda Biglietti urbani, sono questi:

TitoloCosto (card / digitale)Cosa copre
Corsa semplice1,00 €Una corsa in metropolitana
120 minuti1,40 €Due corse in due ore dalla validazione
24 ore3,00 €Quattro corse in 24 ore dalla prima validazione
Carnet urbano (solo App FCE Catania)8,00 €Dieci corse semplici, da usare entro 30 giorni dall’acquisto

Sono titoli della metro. Non valgono sull’Alibus. Il contrario, lo abbiamo già scritto: sull’Alibus non valgono i biglietti FCE. Due gestori, due listini, due convalide.

Gli abbonamenti urbani, sempre dal 1° ottobre 2024, sono solari (dal primo all’ultimo giorno del periodo). Mensile 20 euro in card, 19 in digitale se si compra dall’app ufficiale; trimestrale 50 / 47,50; semestrale 90 / 85,50; annuale 140 / 133; 9 mesi giovani (under 27) 90 / 85,50. Lo sconto del 5% sul digitale vale, scrive FCE, solo se l’acquisto passa da App FCE Catania.

MetroBus: cosa copre, cosa esclude

Esiste un titolo integrato AMTS–FCE, il MetroBus. Non è «tutti i mezzi di Catania».

TitoloCostoMetroBus AMTSFuori
MetroBus 120 minuti2,00 €1 corsaillimitate per 2 oreAlibus e linea 524S
MetroBus 24 ore4,50 €4 corseillimitate per 24 oreAlibus e linea 524S
MetroBus mensile35,00 €illimitateillimitate nel meseAlibus e linea 524S
MetroBus mensile under 2730,00 €illimitateillimitate nel meseAlibus e linea 524S

Il 120 minuti MetroBus si convalida entro 3 giorni dall’emissione; il 24 ore entro 7 giorni. Poi partono le due o le ventiquattr’ore. L’Alibus resta a 4 euro, titolo proprio. Chi atterra a Fontanarossa e deve entrare in città compra quello, non questo. Chi lascia l’auto in aeroporto sta sull’altro pezzo, il parcheggio di Fontanarossa.

Dove si compra e come si convalida

FCE vende i titoli urbani in tre modi principali, dalla scheda dell’app e dalle biglietterie:

  • App FCE Catania (iOS da 16.4, Android da 8): acquisto, QR-code, profili/convenzioni. Il QR va generato con rete; FCE consiglia di aprirlo prima di scendere in stazione;

  • e-ticketing su eticketing.circumetnea.it;

  • biglietterie e rivendite, con elenco sul sito. La biglietteria di Catania Borgo (via Caronda 352/A) pubblica orari propri, da rileggere: a settembre 2026 FCE ha aggiornato quelli da settembre a dicembre.

Il titolo digitale non è valido finché non lo si convalida. Senza rete in galleria il QR non si rinnova: si prepara sopra, non sotto. DropTicket è un altro canale elencato da FCE; non sostituisce la convalida.

Errori da evitare

  • Usare un biglietto metro sull’Alibus, o l’abbonamento AMTS in metro, e discutere col verificatore. I listini non si compensano a voce.

  • Confondere la metro con la ferrovia Circumetnea. La domenica il treno extraurbano sta fermo; il tubo, no, salvo Natale e Pasqua.

  • Comprare il MetroBus «perché copre tutto» e scoprire che Alibus e 524S sono esclusi.

  • Scendere in stazione e aprire l’app senza campo. Il QR si genera prima.

  • Fidarsi di un orario letto a marzo per un sabato a gennaio. Venerdì e martedì non coincidono, e FCE aggiorna la pagina.

In sintesi

La metro di Catania è Stesicoro–Monte Po’, dodici stazioni, gestita da FCE. Corre tutti i giorni, con orari più lunghi il venerdì e il sabato, ferma a Natale e a Pasqua. Corsa semplice 1 euro; 120 minuti 1,40; 24 ore 3. Il MetroBus a 2 euro aggiunge i bus AMTS, non l’Alibus. Si compra dall’app ufficiale o in biglietteria, e si convalida. Il resto è un altro titolo, o un altro mezzo.

Fonti

Immagine di copertina: stazione Giovanni XXIII della metropolitana di Catania. Foto di Robot8A, Wikimedia Commons, licenza CC BY-SA 4.0.

Questo contenuto è stato realizzato con il supporto di sistemi di intelligenza artificiale e successivamente verificato secondo le linee editoriali della redazione.

Domande Frequenti

Dal 1° ottobre 2024 FCE pubblica: corsa semplice 1,00 euro; 120 minuti (due corse) 1,40 euro; 24 ore (quattro corse) 3,00 euro. Il carnet da 10 corse, solo sull'app FCE Catania, costa 8 euro. Le cifre si rileggono su circumetnea.it/biglietti.
Secondo FCE: lunedì-giovedì 6.00-22.30; venerdì e sabato 6.00-1.00; domenica e festivi 7.00-22.30. Sospesa il 25 dicembre e la domenica di Pasqua. L'orario di stazione in vigore dalla pagina live è datato 24 marzo 2025: si controlla il giorno del viaggio.
No. I titoli FCE non valgono sull'Alibus e l'Alibus non vale in metro. Il MetroBus AMTS-FCE (2 euro i 120 minuti) copre una corsa in metro e i bus urbani AMTS, ma esclude Alibus e la linea 524S.
Dodici, da Stesicoro a Monte Po': Stesicoro, Giovanni XXIII, Galatea, Italia, Giuffrida, Borgo, Milo, Cibali, San Nullo, Nesima, Fontana, Monte Po'. Giovanni XXIII serve l'area della stazione FS.
No. La metropolitana è il servizio urbano Stesicoro-Monte Po'. La ferrovia Circumetnea è il treno extraurbano intorno all'Etna, con orari e titoli diversi, sospeso la domenica e i festivi. FCE gestisce entrambi, ma non si usano l'uno per l'altro.

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